《本週日本商業大小事》移動式廁所 用車子移動去哪裡都能上 | 7-11 安靜的創新提升粘著度 | 日本碳權交易所正式掛牌

by mssinsin

大家跟著密斯行行,一起來關心本週的日本商業大小事吧!首先,第一則介紹移動式廁所 車。第二則是介紹便利商店的安靜創新,最後我們來關心碳權交易。

本週日本商業大小事 10/9〜10/15

▍移動式廁所 用車子移動去哪裡都能上

相信很多人參加戶外活動時,都曾使用過移動式廁所。這種移動式廁所搭配著移動式污水槽,只要將零件送到現場組裝,就可擺放於任何場所。但你上的移動式廁所真的是可以隨時移動的嗎?

如果參加演唱會中發現移動廁所不夠,主動單位想在30分內增加一台移動廁所時,立刻整間不用組裝的廁所直接用車子開到會場,就能馬上解決這個問題。特別是輪椅族也希望自己想去的地方,也有輪椅可以進得去的廁所。

TOYOTA善用了自家技術,開發了輪椅族也可使用的移動式廁所卡車「MOBILETOILET」。這台一般普通駕照就可以駕駛,僅有750kg的輕巧移動廁所車,全長約長300cm×寬189cm×高227cm,廁所內還有輪椅可迴轉的大空間,車子後面則是移動式水槽、污水槽及電源裝置,可隨時接上上下水道及供電。

而真空式的馬桶是採用不論年齡、性別、身障等都好使用的設計(universal design),前寬的馬桶座、可支撐全身的輔助手把及大垃圾筒。廁所內還有讓成人更換紙尿布的躺床空間,你一定會想說這麼小的空間怎麼還擠得出來,日本人超會收納的,他們做成折疊收納床,需要使用時再打開就行了。

這廁所除了強大的功能性之外,還裝設冷氣、窗簾,以及緊急按鈕,其設計感、清潔感、舒適感,都讓輪椅族及高齡者都更能安心的上廁所。

根據世界衛生組織統計,全球約有15%的肢體障礙人口,台灣就約有40萬人,加上65歲以上老年人口已經達到14.05%,一般人用雙腳上街購物上廁所等稀鬆平常的事,對他們來說都是非常的困難及不便。若能普及這類的移動式廁所車的話,就能鼓勵輪椅族及銀髮族更願意走出戶外,讓身心也更健康。

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(Source:AMW)

▍ 7-11 安靜的創新提升粘著度

許多外國觀光客到日本時一定要去的地方就是「便利商店」,剛好前幾天來台參加國慶大會演出的日本「翡翠騎士」樂團的高中生,他們唯一的心願就想逛台灣的7-11。便利商店到底有什麼樣的魅力呢?

日本漫畫家三田紀房在他的投資漫畫書『インベスターZ』中提到,企業的創新分為動態及靜態。動態創新是指開發劃時代的商品,但是這類造成大流行的商品,往往因過度競爭而結束商品生命週期。而靜態創新是指不造成大轟動,卻能融入在一般的日常生活中,然後慢慢的去改變世界。他也提出,真正優秀的企業是不會用話題去攪動平靜的社會,而是站在顧客的角度來進行細節的改善,並帶動業績持續穩定成長。

7-11除了動態的新商品服務的創新外,還進行了改善顧客滿意度的靜態創新,例如好拆開的商品包裝,增加口感的御飯團附的乾燥海苔,不用打開關上櫥窗就能方便拿取的開放式冰淇淋區,店內充滿咖啡香氣的開放式自助咖啡機,店內就可提領現金的ATM服務等。日本在這些小細節上的確是做的很極致,持續的改善這些小細節,也形成了便利商品堅固的供應鍵及運作流程,7-11可說是靜態創新的代表企業。

7-11也正是進行了靜態創新,更是吸引了觀光客的前往,成為必去的景點之一。雖然日本國內人口減少了,但是便利商店的標準化流程及know-how是可移轉至海外的,特別是傳統雜貨店還是很多的歐洲或東南亞國家。

對於消費者來說,「便利商店」的本質就是要「便利」,不論是到店內的服務或是店內的商品。如何把這個「便利」做到極致,成為企業的護城河,靠的是企業持續不斷的創新。你近期最喜歡的7-11商品或服務是那個呢? 歡迎留言分享哦~

7-11 安靜的創新提升粘著度

(Source:7-11)

▍日本碳權交易所正式掛牌

你是否發現今年夏天異常的熱?而且沒有最熱,只有愈來愈熱!這是因為地球排放過多的溫室氣體而造成的暖化現象。許多日本企業開始重視這個課題,日本的碳權交易所也在10月11日正式掛牌上市了。那什麼是碳權交易呢?

為減少氣候暖化,1997年各國簽訂了京都議定書,由各國政府設定企業溫室氣體排放總量的上限額度。碳權交易是指,若企業的碳排放量超出配額,就需要購買「碳權」(carbon credit/碳排放權)補償;反之,若企業排放量低於上限,可將未使用的單位出售給未達減量目標的企業。

這樣的碳權交易如同股市的買賣交易,而在東証交易所的是「J-Creadit (日本碳權)」,未來將支援新興國家的減碳,並討論將日本的減碳量成為兩國間的碳權制度(JCM)。目前參加交易的約有近200間企業,日本政府也期待能藉用市場的力量來減少碳排放量及增加相關投資項目。

「J-Creadit (日本碳權)」的交易方式和股市有些許的不同。(1)股市是隨時可交易,而碳權交易是只有上午及下午共二次 (2)股票是不限金額的買賣,而碳權交易所的購買種類僅限「指定賣價」(3)能進股市的只有專業的証券公司,而碳權交易所的話只要事前申請就可以了,所以電力公司、商社、金融機關、地方團體都可參加交易。

日本農業也開始著手減碳計劃,並設計了農業的「green carbon」。例如稻米的水作田會產生甲烷,並增加25倍的CO2二氧化碳,所以排放甲烷就等同於碳排放。在稻米水田契作時,通常灌溉水田的四週中,其中一週需要中止灌溉,只要將一週的中止灌溉延長至二週,就能減少三成的碳排放,而這三成就可轉換成「J-Creadit (日本碳權)」。對於農家來說完全沒有成本又可賺取「J-Creadit (日本碳權)」,誰都可以簡單的參加,而減碳3成的米,實際吃起來也沒有太大的差異,更是增加了農家參與減碳計劃。

碳權交易在東証掛牌後,將引發企業們迫切投入碳市場,也會有愈來愈多的減碳方案。許多企業也會把SDGs、ESG的議題納入,例如執行減碳過程中,也能增加當地就業機會、兼顧社區發展,或是在包裝上標註碳排放達到x%的減碳目標,增加對SDGs議題關心的消費者購買商品。若能看到看到更多SDGs或ESG效益,投資人就會判斷出更高的碳權價格。所以身為消費者我們能做的事,就是購買這些努力減碳的商品,來鼓勵企業們持續進行減碳,大家一起來救地球!

日本碳權交易所正式掛牌

(Source:日経)